BOMBAS DE BARRIL

NORDITEC ofrece bombas para barril en diferentes diseños y acabados.

Los requisitos y fluidos del mercado no podrían ser más diferentes. Grandes cantidades, alta presión, líquidos viscosos, resistencia química y muchas más propiedades plantean una serie de desafíos para la bomba de barril.

Las bombas de tambor vienen en varios diseños y diseños, las unidades portátiles manejan líquidos corrosivos. El impulsor de la bomba hace que consigamos un flujo constante.

Las bombas también pueden suministrarse con motor eléctrico.

Las bombas de barril se pueden suministrar en una variedad de diseños y acabados.

– Eléctrico

– Neumático

- Bateria cargada

El área de uso

- Industria

– Laboratorio

Modelos de bombas:

  • Accionamiento eléctrico: TRA, TRF, TRP

  • Motor neumático: TRA, TRF, TRP

Capacidades: Hasta 150 l/min

Set de bomba para bidones con motor eléctrico para ácidos y bases altamente concentrados

JP-280 PVDF Motor universal 230 o 115 V, 50/60 Hz, 825 W, protección contra salpicaduras IP 24, doble aislamiento clase II, disyuntor de baja tensión, cable de 5 m con enchufe.

Manguera de bomba:

PVDF Ø exterior 41 mm, eje HC NOK 2.4610

Rosca de conexión G 11/4″ Conexión de manguera 1″

(DN 25)

Manguera química multiusos 2 m 1″ (DN 25)

2 abrazaderas de manguera de acero inoxidable 1 boquilla PVDF

1

El JP-700 SR con estator de PTFE y sello mecánico especial ATEX tiene certificado de examen de tipo II 1/2 G c IIA T4 y puede usarse para líquidos inflamables y en ambientes explosivos.
BOMBA DIESEL Protank 50
para reposición de maquinaria agrícola, tractores, excavadoras, orugas, camiones, etc.; Las bombas no son adecuadas para otros medios y, por tanto, tampoco para aceites, gasolina o agua.
Protank 50, bombas no autocebantes para diésel y fuel oil clase A III peligrosos en 230 V, 12 V o 24 V, IP55
Características
• Bomba: Bomba de paletas autocebante con válvula by-pass.
• Construcción: Diseño robusto que cumple con las tareas más difíciles.
• Viscosidad: media/alta.
• Protección sifón: Efectividad permanente, según dos leyes.
• Altura de salida: hasta 6 m, hasta 2 m autocebante.
• Protección del motor: Protección contra sobrecarga de un disyuntor térmico, autorreset.
• Acción: La manguera de descarga se puede desmontar fácilmente de la bomba.
• Material: Carcasa de la bomba e impulsor de hierro fundido.
• Manguera de succión: Longitud 1,6 m, 1″, con filtro.
• Manguera de salida: Longitud 4 m, 1″
• Boquilla: Boquilla estándar o boquilla automática incluida en el kit.
• Caudalímetro: Caudalímetro mecánico en opción según versión, ver programa.
• Paquete: Paquete no retornable

SISTEMA DE BOMBA Y FILTRO

El sistema móvil se puede utilizar para filtrar y bombear partículas y objetos extraños de diversos productos químicos y colorantes.

La carcasa de la bolsa filtrante tiene una entrada lateral y una salida en la parte inferior, cada una con una rosca interior de 2 pulgadas y puede funcionar con una presión de aire de hasta 10 bar. El caudal volumétrico máximo está limitado a un máximo de 23 m³/h.

La unidad móvil consta de una bomba neumática de doble diafragma y un sistema de filtro metálico de 32 pulgadas fabricado en acero inoxidable con una cesta interior metálica y bolsas filtrantes de 40 micrones.

Las membranas, juntas y materiales utilizados en la bomba de membrana se pueden adaptar específicamente a las necesidades del medio a bombear. La elección de los filtros adecuados es tan posible como la sustitución de la carcasa del filtro. Esto permite un equipamiento óptimo para casi todas las aplicaciones (por ejemplo, también en la industria alimentaria y química). Para ello, el carro de transporte también puede equiparse con el material deseado.

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